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Privatjet-Tracker

N578NG (Pilatus PC-12): Halter & Flüge

Pilatus PC-12 · Pilatus PC-12

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KMDW → KIKV · 30.10.26, 22:14 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
13,8
Strecke
5.909 km
CO₂
8,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
23,6
Strecke
10.522 km
CO₂
14,2 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 22:14KMDWChicagoKIKVAnkenyStrecke →1 h 09 min490 km690 kg
29.10.26, 14:36KIKVAnkenyKMDWChicagoStrecke →1 h 05 min548 km650 kg
07.10.26, 19:30KOXVKnoxvilleKIKVAnkenyStrecke →11 min63 km110 kg
06.10.26, 17:14KMQYSmyrnaKOXVKnoxvilleStrecke →1 h 51 min846 km1,1 t
06.10.26, 15:21nicht erfasstKMQYSmyrna25 min173 km250 kg
06.10.26, 12:16KSAVSavannahKSCXOneidaStrecke →1 h 15 min566 km751 kg
05.10.26, 14:35Signal verlorenKDPAChicago/West Chicagonicht erfasst6 h 54 min2.774 km4,1 t
04.10.26, 14:23KIKVAnkenyKDPAChicago/West ChicagoStrecke →56 min449 km560 kg
17.09.26, 18:24KBNANashvilleKIKVAnkenyStrecke →2 h 03 min900 km1,2 t
17.09.26, 14:39nicht erfasstKBNANashville3 h 02 min1.442 km1,8 t
16.09.26, 11:51Signal verlorenKIKVAnkenynicht erfasst4 h 47 min2.271 km2,9 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N578NG

Wem gehört N578NG?

Laut Luftfahrzeugregister ist „ACME AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N578NG?

N578NG ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.

Wo ist N578NG gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:15 UTC) war N578NG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N578NG von Chicago nach Ankeny am 30.10.26, 22:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N578NG?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 13,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,2 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].