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N580HS (Pilatus PC-12): Halter & Flüge

Pilatus PC-12 · Pilatus PC-12

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KCRP → KOJC · 20.10.26, 12:46 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
7
Flugstunden
13,1
Strecke
6.144 km
CO₂
7,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
24,4
Strecke
11.146 km
CO₂
14,7 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
20.10.26, 12:46KCRPCorpus ChristiKOJCOlatheStrecke →2 h 47 min1.295 km1,7 t
14.10.26, 22:04nicht erfasstKCRPCorpus Christi25 min181 km250 kg
14.10.26, 20:13KSATSan AntonioKEBGEdinburgStrecke →55 min394 km550 kg
14.10.26, 15:18KMKYMarco IslandKSATSan AntonioStrecke →4 h 09 min1.994 km2,5 t
11.10.26, 13:20KSATSan AntonioKMKYMarco IslandStrecke →3 h 49 min1.850 km2,3 t
11.10.26, 11:27nicht erfasstKSATSan Antonio57 min408 km570 kg
10.10.26, 20:42nicht erfasstKEBGEdinburg3 min22 km30 kg
03.10.26, 20:41KTMEHoustonKNGWCorpus ChristiStrecke →46 min330 km460 kg
03.10.26, 14:07nicht erfasstKTMEHouston41 min267 km410 kg
18.09.26, 20:24nicht erfasstKCRPCorpus Christi2 h 41 min1.273 km1,6 t
15.09.26, 20:23KDWHHoustonKOJCOlatheStrecke →2 h 04 min1.006 km1,2 t
15.09.26, 17:40nicht erfasstKDWHHouston1 h 52 min836 km1,1 t
14.09.26, 20:21Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 16 min1.290 km2 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N580HS

Wem gehört N580HS?

Laut Luftfahrzeugregister ist „H&S CONSTRUCTORS INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N580HS?

N580HS ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.

Wo ist N580HS gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:51 UTC) war N580HS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N580HS von Corpus Christi nach Olathe am 20.10.26, 12:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N580HS?

In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 13,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,7 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].