Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N577QS

KLUK KHPN

Cincinnati → White Plains · 16.09.2026

Callsign EJA577Gelandet

Abflug

KLUK

Cincinnati

Cincinnati Municipal Airport Lunken Field

16.09.26, 19:43 UTC

Ankunft

KHPN

White Plains

Westchester County Airport

16.09.26, 21:21 UTC

Flugdauer
1 h 38 min
Strecke
1.130 km
Maximale Höhe
39.850 ft
CO₂ (geschätzt)
3,6 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
16.09.26, 17:18KPIESt Petersburg ClearwaterKLUKCincinnati1 h 52 min1.277 km4,1 t
16.09.26, 13:44KLEXLexingtonKPIESt Petersburg Clearwater1 h 47 min1.214 km3,9 t
16.09.26, 12:35nicht erfasstKLEXLexington21 min173 km774 kg
15.09.26, 20:37nicht erfasstKIADDulles2 h 01 min1.386 km4,5 t
15.09.26, 18:19KTPATampaKPNSPensacola1 h 01 min687 km2,2 t
15.09.26, 15:04KGAIGaithersburgKTPATampa2 h 07 min1.537 km4,7 t
15.09.26, 13:06KBWIBaltimoreKGAIGaithersburg12 min64 km442 kg
15.09.26, 10:58KBDLHartfordKBWIBaltimore54 min590 km2 t
14.09.26, 22:09KBEDBedfordKBDLHartford17 min139 km627 kg
14.09.26, 18:26nicht erfasstKBEDBedford1 h 43 min1.208 km3,8 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].