Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 01.10.26, 21:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 1.062 km
- CO₂
- 1,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 1.062 km
- CO₂
- 1,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 21:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 251 km | 410 kg |
| 01.10.26, 13:12 | nicht erfasst | KBZNBozeman | 37 min | 304 km | 370 kg |
| 26.09.26, 04:34 | nicht erfasst | KGPIKalispell | 1 h 08 min | 311 km | 680 kg |
| 25.09.26, 17:14 | nicht erfasst | KLWSLewiston | 30 min | 196 km | 300 kg |
Häufige Fragen zu N594WA
Wem gehört N594WA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FIFTH DIRECT AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N594WA?
N594WA ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N594WA gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:54 UTC) war N594WA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N594WA am 01.10.26, 21:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N594WA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 2,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].