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N602NP live verfolgen

Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KYIP → KGYY · 03.10.26, 22:09 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
13,6
Strecke
10.328 km
CO₂
56 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
13,6
Strecke
10.328 km
CO₂
56 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 22:09KYIPDetroitKGYYGaryStrecke →36 min346 km2,5 t
03.10.26, 21:19KCLEClevelandKYIPDetroitStrecke →23 min181 km1,6 t
03.10.26, 14:36KYIPDetroitKCLEClevelandStrecke →27 min237 km1,8 t
03.10.26, 13:31KGYYGaryKYIPDetroitStrecke →34 min347 km2,3 t
01.10.26, 01:22KHOUHoustonKGYYGaryStrecke →1 h 56 min1.563 km7,9 t
29.09.26, 16:53KGYYGaryKHOUHoustonStrecke →2 h 05 min1.674 km8,6 t
26.09.26, 18:12Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 34 min1.306 km6,4 t
23.09.26, 12:48nicht erfasstKPGDPunta Gorda2 h 02 min1.559 km8,4 t
22.09.26, 16:10KGYYGaryKJSTJohnstownStrecke →1 h 00 min751 km4,1 t
18.09.26, 23:12KOKCOklahoma CityKGYYGaryStrecke →1 h 29 min1.188 km6,1 t
18.09.26, 12:50KGYYGaryKOKCOklahoma CityStrecke →1 h 32 min1.176 km6,3 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N602NP

Wem gehört N602NP?

Laut Luftfahrzeugregister ist „SIX HUNDRED NP LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N602NP?

N602NP ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist N602NP gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 19:51 UTC) war N602NP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N602NP von Detroit nach Gary am 03.10.26, 22:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N602NP?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 13,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 56 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].