Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KHPN → KACK · 17.09.26, 13:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,9
- Strecke
- 472 km
- CO₂
- 3,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,9
- Strecke
- 472 km
- CO₂
- 3,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 13:28 | KHPNWhite Plains | KACKNantucketStrecke → | 42 min | 408 km | 2,9 t |
| 17.09.26, 11:02 | KFRGFarmingdale | KHPNWhite PlainsStrecke → | 10 min | 64 km | 685 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N604AL
Wem gehört N604AL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SABBY AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N604AL?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TFF des Betreibers Talon Air. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N604AL?
N604AL ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N604AL gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 20:17 UTC) war N604AL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N604AL von White Plains nach Nantucket am 17.09.26, 13:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N604AL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 0,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].