Gelandet: ···· → KMEM · 24.10.26, 14:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 7,8
- Strecke
- 5.129 km
- CO₂
- 10,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 13
- Strecke
- 8.343 km
- CO₂
- 17,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 14:57 | nicht erfasst | KMEMMemphis | 2 h 06 min | 1.309 km | 2,8 t |
| 24.10.26, 11:47 | KMEMMemphis | KFMYFort MyersStrecke → | 1 h 50 min | 1.267 km | 2,4 t |
| 18.10.26, 20:55 | nicht erfasst | KMEMMemphis | 1 h 59 min | 1.260 km | 2,6 t |
| 18.10.26, 17:57 | KMEMMemphis | KFMYFort MyersStrecke → | 1 h 51 min | 1.293 km | 2,5 t |
| 20.09.26, 20:08 | KCQFFairhope | KMEMMemphisStrecke → | 59 min | 604 km | 1,3 t |
| 20.09.26, 17:58 | KBUYBurlington | KCQFFairhopeStrecke → | 1 h 34 min | 1.011 km | 2,1 t |
| 19.09.26, 16:54 | KCQFFairhope | KBUYBurlingtonStrecke → | 1 h 40 min | 1.022 km | 2,2 t |
| 18.09.26, 19:14 | KMEMMemphis | KCQFFairhopeStrecke → | 58 min | 577 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
- Memphis → Fort Myers2 Flüge
- Fairhope → Memphis1 Flug
- Burlington → Fairhope1 Flug
- Fairhope → Burlington1 Flug
- Memphis → Fairhope1 Flug
Häufige Fragen zu N604LJ
Wem gehört N604LJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HEALTHINCENT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N604LJ?
N604LJ ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N604LJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:43 UTC) war N604LJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N604LJ von unbekannt nach Memphis am 24.10.26, 14:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N604LJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 7,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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