Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KGRR → KGRR · 17.09.26, 13:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1,7
- Strecke
- 558 km
- CO₂
- 2,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1,7
- Strecke
- 558 km
- CO₂
- 2,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 13:57 | KGRRGrand Rapids | KGRRGrand Rapids | 1 h 39 min | 558 km | 2,2 t |
Häufige Fragen zu N619GK
Wem gehört N619GK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HIGHER CAUSE TOO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N619GK?
N619GK ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N619GK gerade?
Beim Stand dieser Seite (19.09.26, 10:18 UTC) war N619GK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N619GK von Grand Rapids nach Grand Rapids am 17.09.26, 13:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N619GK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 1,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].