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Flugverlauf · N629AF

— → KTEB

Start nicht erfasst → Teterboro · 05.11.2026

Callsign CNS14Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

05.11.26, 18:29 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

05.11.26, 19:28 UTC

Flugdauer
59 min
Strecke
497 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 20:43in der LuftKTEBTeterboroin der Luft2 h 04 min1.443 km2,7 t
05.11.26, 16:33KLGANew YorkKPSMPortsmouth38 min402 km841 kg
05.11.26, 15:20nicht erfasstKLGANew York45 min337 km995 kg
05.11.26, 14:08nicht erfasstKEWBNew Bedford34 min303 km752 kg
04.11.26, 21:51nicht erfasstKHPNWhite Plains1 h 24 min940 km1,9 t
04.11.26, 20:09KPDKAtlantaKSOPPinehurst/Southern Pines49 min497 km1,1 t
03.11.26, 20:06nicht erfasstKPDKAtlanta12 min65 km265 kg
03.11.26, 17:37nicht erfasstKGVLGainesville1 h 34 min1.021 km2,1 t
03.11.26, 13:04nicht erfasstKASGSpringdale1 h 35 min1.011 km2,1 t
02.11.26, 17:56nicht erfasstKGVLGainesville22 min176 km487 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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