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N62KP (Embraer Legacy 450/Praetor 500): Halter & Flüge

Embraer Legacy 450/Praetor 500 · Super Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KPIR · 02.11.26, 16:14 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
11,8
Strecke
8.341 km
CO₂
31,7 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
23,6
Strecke
14.500 km
CO₂
63,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 16:14nicht erfasstKPIRPierre1 h 41 min1.327 km4,5 t
20.10.26, 14:08nicht erfasstKTXKTexarkana1 h 07 min826 km3 t
19.10.26, 19:32nicht erfasstKECPPanama City Beach57 min632 km2,6 t
19.10.26, 14:25nicht erfasstKFMYFort Myers1 h 45 min1.438 km4,7 t
15.10.26, 13:00nicht erfasstKTXKTexarkana3 h 17 min2.044 km8,8 t
12.10.26, 14:01KTXKTexarkanaKTXKTexarkana3 h 02 min2.074 km8,1 t
24.09.26, 14:10nicht erfasstnicht erfasst4 h 08 min300 km11,1 t
19.09.26, 19:52Signal verlorenKMCIKansas Citynicht erfasst38 min488 km1,7 t
19.09.26, 16:58nicht erfasstKMCIKansas City2 h 29 min1.987 km6,7 t
16.09.26, 17:28Signal verlorenCYQRReginanicht erfasst42 min484 km1,9 t
16.09.26, 13:46KTXKTexarkanaCYQRReginaStrecke →2 h 45 min2.127 km7,4 t
15.09.26, 18:39Signal verlorenKMEMMemphisnicht erfasst29 min353 km1,3 t
15.09.26, 14:04nicht erfasstKMEMMemphis37 min420 km1,7 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N62KP

Wem gehört N62KP?

Laut Luftfahrzeugregister ist „OAG AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N62KP?

N62KP ist eine Embraer Legacy 450/Praetor 500 (ICAO-Typcode E545) der Klasse Super Midsize Jet.

Wo ist N62KP gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:44 UTC) war N62KP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N62KP von unbekannt nach Pierre am 02.11.26, 16:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N62KP?

In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 11,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 63,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].