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N780JH (Embraer Legacy 450/Praetor 500): Halter & Flüge
Embraer Legacy 450/Praetor 500 · Super Midsize Jet
Gelandet: KEKY → KHFJ · 02.11.26, 22:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 52
- Flugstunden
- 54,9
- Strecke
- 38.561 km
- CO₂
- 147 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 85
- Flugstunden
- 103,2
- Strecke
- 74.010 km
- CO₂
- 277 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Lee's Summit → Monett2 Flüge
- Bessemer → Monett1 Flug
- Dallas → Monett1 Flug
- Lee's Summit → Dallas1 Flug
- Lee's Summit → Springfield1 Flug
- Houston → Monett1 Flug
- Dallas → Houston1 Flug
- Austin → Lee's Summit1 Flug
- Lee's Summit → Austin1 Flug
Häufige Fragen zu N780JH
Wem gehört N780JH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JACK HENRY & ASSOCIATES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N780JH?
N780JH ist eine Embraer Legacy 450/Praetor 500 (ICAO-Typcode E545) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N780JH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:04 UTC) war N780JH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N780JH von Bessemer nach Monett am 02.11.26, 22:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N780JH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 52 Flüge mit 54,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 277 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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