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Flugverlauf · N645QS

KLEX → KAVP

Lexington → Wilkes Barre/Scranton · 21.09.2026

Callsign EJA645Gelandet

Abflug

KLEX

Lexington

Blue Grass Airport

21.09.26, 01:41 UTC

Ankunft

KAVP

Wilkes Barre/Scranton

Wilkes Barre Scranton International Airport

21.09.26, 02:58 UTC

Flugdauer
1 h 16 min
Strecke
890 km
Maximale Höhe
39.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
06.11.26, 14:56in der LuftKDALDallasin der Luft0 min0 km0 kg
06.11.26, 00:15KVNYVan NuysKDALDallas2 h 47 min2.133 km7,5 t
05.11.26, 22:04KUDDPalm SpringsKVNYVan Nuys33 min277 km1,5 t
05.11.26, 18:40KBFISeattleKUDDPalm Springs2 h 24 min1.793 km6,4 t
05.11.26, 15:53KNUQMountain ViewKBFISeattle1 h 54 min1.250 km5,1 t
05.11.26, 00:14KBFISeattleKNUQMountain View1 h 51 min1.246 km5 t
04.11.26, 20:19KBJCDenverKBFISeattle2 h 29 min1.689 km6,7 t
04.11.26, 15:17KTEBTeterboroKBJCDenver3 h 48 min2.693 km10,2 t
03.11.26, 22:56KLAFLafayetteKTEBTeterboro1 h 36 min1.145 km4,3 t
03.11.26, 18:38KLASLas VegasKLAFLafayette3 h 01 min2.520 km8,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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