Flugverlauf · N675PC
N675PC · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 24.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.10.26, 14:27 UTC
Ankunft
Signal verloren
24.10.26, 14:45 UTC
- Flugdauer
- 19 min
- Strecke
- 117 km
- Maximale Höhe
- 9.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 280 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 19:50 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 34 min | 1.170 km | 2,3 t |
| 03.11.26, 14:22 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 12 min | 944 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 20:35 | KAUSAustin | KMBOMadison | 1 h 32 min | 782 km | 1,4 t |
| 01.11.26, 18:03 | KMBOMadison | KAUSAustin | 1 h 49 min | 839 km | 1,6 t |
| 29.10.26, 21:23 | KBHMBirmingham | KMBOMadison | 45 min | 363 km | 664 kg |
| 29.10.26, 12:05 | KMBOMadison | KBHMBirmingham | 42 min | 341 km | 619 kg |
| 28.10.26, 20:02 | KPDKAtlanta | KMBOMadison | 1 h 21 min | 589 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 11:45 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 1 h 10 min | 580 km | 1 t |
| 25.10.26, 00:20 | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 95 km | 177 kg |
| 23.10.26, 14:44 | KTPATampa | KMBOMadison | 1 h 51 min | 925 km | 1,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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