Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N679QS

— → KLOT

Start nicht erfasst → Chicago/Romeoville · 30.09.2026

Callsign EJA679Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

30.09.26, 13:38 UTC

Ankunft

KLOT

Chicago/Romeoville

Lewis University Airport

30.09.26, 15:51 UTC

Flugdauer
2 h 13 min
Strecke
1.563 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
6 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 20:31nicht erfasstKICTWichita37 min369 km1,7 t
30.09.26, 20:34nicht erfasstKGRIGrand Island41 min364 km1,8 t
30.09.26, 16:47KLOTChicago/RomeovilleKOMAOmaha1 h 08 min700 km3 t
29.09.26, 23:07KLITLittle RockKSGRHouston1 h 04 min751 km2,9 t
29.09.26, 21:40KDALDallasKLITLittle Rock44 min491 km2 t
29.09.26, 15:04nicht erfasstKDALDallas2 h 49 min2.203 km7,6 t
28.09.26, 20:41Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst32 min385 km1,4 t
28.09.26, 16:33KIAHHoustonKBILBillings3 h 12 min2.119 km8,6 t
28.09.26, 11:10KBFISeattleKIAHHouston3 h 53 min3.097 km10,4 t
27.09.26, 20:25KMDWChicagoKBFISeattle4 h 15 min2.843 km11,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].