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Flugverlauf · N688UP

KAUS → KPDK

Austin → Atlanta · 15.09.2026

Callsign WUP688Gelandet

Abflug

KAUS

Austin

Austin Bergstrom International Airport

15.09.26, 22:31 UTC

Ankunft

KPDK

Atlanta

DeKalb Peachtree Airport

16.09.26, 00:32 UTC

Flugdauer
2 h 01 min
Strecke
1.372 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 13:45in der LuftKACKNantucketin der Luft1 h 11 min799 km1,6 t
03.11.26, 00:44KBOSBostonKACKNantucket21 min162 km465 kg
02.11.26, 20:35KATLAtlantaKBOSBoston3 h 04 min2.048 km4,1 t
31.10.26, 13:33KSUAStuartKATLAtlanta1 h 29 min959 km2 t
31.10.26, 12:01KFLLFort LauderdaleKSUAStuart24 min158 km531 kg
30.10.26, 16:35KTEBTeterboroKFLLFort Lauderdale2 h 38 min1.849 km3,5 t
30.10.26, 13:06KLEXLexingtonKTEBTeterboro1 h 31 min1.104 km2 t
29.10.26, 21:48KBOSBostonKLEXLexington2 h 08 min1.331 km2,8 t
29.10.26, 14:08KSGJSt AugustineKBOSBoston2 h 33 min1.817 km3,4 t
28.10.26, 18:40nicht erfasstKSGJSt Augustine35 min291 km774 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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