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Flugverlauf · N690QS

KDAL → 0MT4

Dallas → Hamilton · 04.11.2026

Callsign EJA690Gelandet

Abflug

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

04.11.26, 15:03 UTC

Ankunft

0MT4

Hamilton

Kimp Airport

04.11.26, 18:18 UTC

Flugdauer
3 h 15 min
Strecke
2.217 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
8,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 19:26in der Luftnicht erfasstin der Luft1 h 18 min970 km3,5 t
03.11.26, 23:40KSACSacramentoKDALDallas2 h 56 min2.476 km7,9 t
03.11.26, 21:07KSBASanta BarbaraKSACSacramento52 min558 km2,3 t
03.11.26, 17:54KPAEEverettKSBASanta Barbara2 h 17 min1.631 km6,1 t
03.11.26, 04:18KBFISeattleKPAEEverett21 min117 km940 kg
03.11.26, 00:57CYVRVancouverKBFISeattle26 min205 km1,2 t
02.11.26, 20:54KLASLas VegasCYVRVancouver2 h 35 min1.719 km6,9 t
01.11.26, 01:19nicht erfasstKLASLas Vegas1 h 01 min578 km2,7 t
31.10.26, 21:01KAPADenverKPVUProvo1 h 02 min629 km2,8 t
31.10.26, 17:37KABQAlbuquerqueKAPADenver53 min556 km2,4 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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