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Flugverlauf · N692QS

KDAL → KAPA

Dallas → Denver · 29.10.2026

Callsign EJA692Gelandet

Abflug

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

29.10.26, 13:12 UTC

Ankunft

KAPA

Denver

Centennial Airport

29.10.26, 14:56 UTC

Flugdauer
1 h 44 min
Strecke
1.160 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 19:52in der LuftKDALDallasin der Luft1 h 51 min1.466 km5 t
03.11.26, 16:37nicht erfasstKDALDallas28 min190 km1,3 t
03.11.26, 14:35KAUSAustinKDUADurant39 min451 km1,7 t
03.11.26, 00:03KSATSan AntonioKAUSAustin19 min154 km851 kg
02.11.26, 20:39KLASLas VegasKSATSan Antonio2 h 12 min1.758 km5,9 t
02.11.26, 18:14KUDDPalm SpringsKLASLas Vegas44 min376 km2 t
02.11.26, 04:16KSJCSan JoseKUDDPalm Springs1 h 07 min745 km3 t
02.11.26, 02:08KOAKOaklandKSJCSan Jose26 min150 km1,2 t
01.11.26, 23:59KLASLas VegasKOAKOakland1 h 14 min737 km3,3 t
01.11.26, 14:48KTEBTeterboroKLASLas Vegas7 h 13 min3.644 km19,4 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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