Flugverlauf · N705QS
KSUS → KMDW
St Louis → Chicago · 09.10.2026
- Flugdauer
- 53 min
- Strecke
- 511 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:58 | KGGEGeorgetown | KMMUMorristown | 1 h 31 min | 1.019 km | 4,1 t |
| 02.11.26, 21:01 | KPDKAtlanta | KGGEGeorgetown | 42 min | 473 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 19:19 | KCHSCharleston | KPDKAtlanta | 44 min | 442 km | 2 t |
| 02.11.26, 16:37 | KTEBTeterboro | KCHSCharleston | 1 h 31 min | 1.088 km | 4,1 t |
| 02.11.26, 13:03 | KCMHColumbus | KTEBTeterboro | 1 h 19 min | 913 km | 3,5 t |
| 01.11.26, 21:41 | KAPADenver | KCMHColumbus | 2 h 19 min | 1.946 km | 6,2 t |
| 01.11.26, 19:52 | KLASLas Vegas | KAPADenver | 1 h 19 min | 1.083 km | 3,5 t |
| 01.11.26, 14:47 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 3 h 12 min | 2.459 km | 8,6 t |
| 30.10.26, 19:33Signal verloren | KAUSAustin | nicht erfasst | 1 h 38 min | 1.320 km | 4,4 t |
| 29.10.26, 19:46 | KIKGKingsville | KAUSAustin | 46 min | 448 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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