Privatjet-Tracker
N726CB (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KDWA → KCCR · 30.10.26, 18:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 234 km
- CO₂
- 649 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 234 km
- CO₂
- 649 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 18:43 | KDWADavis/Woodland/Winters | KCCRConcordStrecke → | 16 min | 81 km | 236 kg |
| 30.10.26, 18:29 | KSACSacramento | KDWADavis/Woodland/WintersStrecke → | 11 min | 57 km | 162 kg |
| 30.10.26, 17:59 | KCCRConcord | KSACSacramentoStrecke → | 17 min | 96 km | 251 kg |
Strecken dieses Jets
- Davis/Woodland/Winters → Concord1 Flug
- Sacramento → Davis/Woodland/Winters1 Flug
- Concord → Sacramento1 Flug
Häufige Fragen zu N726CB
Wem gehört N726CB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CHARLIE BRAVO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N726CB?
N726CB ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N726CB gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 03:10 UTC) war N726CB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N726CB von Davis/Woodland/Winters nach Concord am 30.10.26, 18:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N726CB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 0,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 649 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].