Gelandet: ···· → KPXE · 29.10.26, 17:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,2
- Strecke
- 64 km
- CO₂
- 147 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2,3
- Strecke
- 938 km
- CO₂
- 2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 17:49 | nicht erfasst | KPXEPerry | 10 min | 64 km | 147 kg |
| 15.09.26, 23:23 | nicht erfasst | KMCNMacon | 11 min | 66 km | 162 kg |
| 15.09.26, 21:58 | KSGJSt Augustine | KMLJMilledgevilleStrecke → | 1 h 02 min | 435 km | 914 kg |
| 15.09.26, 20:17 | KMCNMacon | KSGJSt AugustineStrecke → | 54 min | 373 km | 796 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N73415
Wem gehört N73415?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GOL HOLDINGS OF MONTANA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N73415?
N73415 ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N73415 gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 00:43 UTC) war N73415 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N73415 von unbekannt nach Perry am 29.10.26, 17:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N73415?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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