Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KGSP → KSTP · 08.10.26, 15:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 16,3
- Strecke
- 13.595 km
- CO₂
- 66,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 16,3
- Strecke
- 13.595 km
- CO₂
- 66,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 15:51 | KGSPGreenville | KSTPSt PaulStrecke → | 2 h 01 min | 1.571 km | 8,3 t |
| 08.10.26, 13:45 | KSTPSt Paul | KGSPGreenvilleStrecke → | 1 h 44 min | 1.551 km | 7,1 t |
| 01.10.26, 18:43 | KPSPPalm Springs | KSTPSt PaulStrecke → | 2 h 40 min | 2.406 km | 11 t |
| 01.10.26, 15:34 | KMRYMonterey | KPSPPalm SpringsStrecke → | 48 min | 602 km | 3,3 t |
| 28.09.26, 14:40 | KSTPSt Paul | KMRYMontereyStrecke → | 3 h 13 min | 2.653 km | 13,2 t |
| 23.09.26, 20:22 | KBZNBozeman | KSTPSt PaulStrecke → | 1 h 42 min | 1.477 km | 7 t |
| 23.09.26, 18:50 | KPDXPortland | KBZNBozemanStrecke → | 1 h 04 min | 937 km | 4,4 t |
| 23.09.26, 13:38 | KSTPSt Paul | KPDXPortlandStrecke → | 3 h 04 min | 2.398 km | 12,6 t |
Strecken dieses Jets
- Greenville → St Paul1 Flug
- St Paul → Greenville1 Flug
- Palm Springs → St Paul1 Flug
- Monterey → Palm Springs1 Flug
- St Paul → Monterey1 Flug
- Bozeman → St Paul1 Flug
- Portland → Bozeman1 Flug
- St Paul → Portland1 Flug
Häufige Fragen zu N749CP
Wem gehört N749CP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SLMF LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N749CP?
N749CP ist eine Gulfstream G500 (ICAO-Typcode GA5C) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N749CP gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 14:02 UTC) war N749CP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N749CP von Greenville nach St Paul am 08.10.26, 15:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N749CP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 16,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 66,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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