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Flugverlauf · N750LL

KFTW → KBTR

Fort Worth → Baton Rouge · 04.11.2026

Callsign N750LLGelandet

Abflug

KFTW

Fort Worth

Fort Worth Meacham International Airport

04.11.26, 18:59 UTC

Ankunft

KBTR

Baton Rouge

Baton Rouge Metropolitan Ryan Field

04.11.26, 19:52 UTC

Flugdauer
53 min
Strecke
719 km
Maximale Höhe
31.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 17:32KRVSTulsaKFTWFort Worth46 min473 km1 t
22.10.26, 16:56nicht erfasstKRVSTulsa9 min38 km199 kg
18.10.26, 18:09KFATFresnoKTULTulsa2 h 42 min2.234 km3,6 t
16.10.26, 20:41KSANSan DiegoKFATFresno46 min536 km1 t
15.10.26, 16:35KRVSTulsaKSANSan Diego2 h 47 min2.025 km3,7 t
15.10.26, 14:47KDALDallasKRVSTulsa1 h 16 min573 km1,7 t
15.10.26, 13:45KRVSTulsaKDALDallas44 min402 km973 kg
11.10.26, 16:20KTPATampaKRVSTulsa2 h 11 min1.628 km2,9 t
11.10.26, 13:15KSBNSouth BendKTPATampa2 h 12 min1.656 km2,9 t
09.10.26, 16:15KTPATampaKSBNSouth Bend1 h 57 min1.612 km2,6 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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