Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSNA → KAPC · 06.10.26, 18:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 24,1
- Strecke
- 18.719 km
- CO₂
- 99,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 24,1
- Strecke
- 18.719 km
- CO₂
- 99,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 18:58 | KSNASanta Ana | KAPCNapaStrecke → | 1 h 05 min | 760 km | 4,5 t |
| 01.10.26, 20:20 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 2 h 50 min | 2.247 km | 11,6 t |
| 01.10.26, 13:54 | KSATSan Antonio | KCRPCorpus ChristiStrecke → | 27 min | 238 km | 1,8 t |
| 28.09.26, 15:23 | KSNASanta Ana | KSATSan AntonioStrecke → | 2 h 09 min | 1.918 km | 8,8 t |
| 27.09.26, 15:19 | KTEBTeterboro | KSNASanta AnaStrecke → | 5 h 03 min | 3.976 km | 20,7 t |
| 23.09.26, 17:57 | EINNShannon | KTEBTeterboroStrecke → | 6 h 34 min | 5.160 km | 27 t |
| 23.09.26, 14:37 | nicht erfasst | EINNShannon | 2 h 30 min | 1.810 km | 10,3 t |
| 22.09.26, 09:33 | LLBGTel Aviv | LIRPPisaStrecke → | 3 h 29 min | 2.610 km | 14,3 t |
Strecken dieses Jets
- Santa Ana → Napa1 Flug
- San Antonio → Corpus Christi1 Flug
- Santa Ana → San Antonio1 Flug
- Teterboro → Santa Ana1 Flug
- Shannon → Teterboro1 Flug
- Tel Aviv → Pisa1 Flug
Häufige Fragen zu N773LM
Wem gehört N773LM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ALKO 250 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N773LM?
N773LM ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N773LM gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 15:23 UTC) war N773LM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N773LM von Santa Ana nach Napa am 06.10.26, 18:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N773LM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 24,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 99,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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