Gelandet: KMKC → KBCT · 01.11.26, 17:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 12,2
- Strecke
- 9.334 km
- CO₂
- 50,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 19,9
- Strecke
- 15.182 km
- CO₂
- 81,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 17:25 | KMKCKansas City | KBCTBoca RatonStrecke → | 3 h 21 min | 2.620 km | 13,8 t |
| 22.10.26, 18:47 | nicht erfasst | KMKCKansas City | 2 h 27 min | 1.949 km | 10,1 t |
| 20.10.26, 14:15 | nicht erfasst | KAPFNaples | 2 h 17 min | 1.944 km | 9,4 t |
| 09.10.26, 17:31 | KMKCKansas City | KMKCKansas City | 1 h 21 min | 373 km | 5,5 t |
| 07.10.26, 18:29 | KMRYMonterey | KMKCKansas CityStrecke → | 2 h 48 min | 2.448 km | 11,5 t |
| 04.10.26, 15:44 | KMKCKansas City | KMRYMontereyStrecke → | 3 h 09 min | 2.426 km | 12,9 t |
| 20.09.26, 15:39 | nicht erfasst | KMKCKansas City | 1 h 46 min | 1.380 km | 7,3 t |
| 20.09.26, 08:33Signal verloren | EGSSLondon | nicht erfasst | 1 h 28 min | 1.010 km | 6 t |
| 14.09.26, 18:28 | nicht erfasst | EGSSLondon | 1 h 15 min | 1.032 km | 5,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N795SP
Wem gehört N795SP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LOCKTON ENTERPRISES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N795SP?
N795SP ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N795SP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 18:28 UTC) war N795SP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N795SP von Kansas City nach Boca Raton am 01.11.26, 17:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N795SP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 12,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 81,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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