Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBAZ → KAUS · 03.10.26, 23:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,1
- Strecke
- 4.801 km
- CO₂
- 18 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,1
- Strecke
- 4.801 km
- CO₂
- 18 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 23:29 | KBAZNew Braunfels | KAUSAustinStrecke → | 15 min | 71 km | 553 kg |
| 03.10.26, 22:01 | KMLCMc Alester | KBAZNew BraunfelsStrecke → | 1 h 11 min | 677 km | 2,6 t |
| 03.10.26, 18:29 | KAUSAustin | KMLCMc AlesterStrecke → | 2 h 50 min | 1.272 km | 6,3 t |
| 26.09.26, 15:37 | nicht erfasst | KEDCAustin | 1 h 11 min | 816 km | 2,6 t |
| 24.09.26, 17:17 | KAUSAustin | KSSIBrunswickStrecke → | 2 h 02 min | 1.580 km | 4,5 t |
| 22.09.26, 19:10Signal verloren | KCPTCleburne | nicht erfasst | 10 min | 95 km | 369 kg |
| 18.09.26, 15:11 | KAUSAustin | KCPTCleburneStrecke → | 29 min | 290 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
- New Braunfels → Austin1 Flug
- Mc Alester → New Braunfels1 Flug
- Austin → Mc Alester1 Flug
- Austin → Brunswick1 Flug
- Austin → Cleburne1 Flug
Häufige Fragen zu N804MC
Wem gehört N804MC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „824 HOLDCO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N804MC?
N804MC ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N804MC gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:10 UTC) war N804MC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N804MC von New Braunfels nach Austin am 03.10.26, 23:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N804MC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 8,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].