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N817EA (Cessna Citation V/Ultra/Encore): Halter & Flüge

Cessna Citation V/Ultra/Encore · Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KTME · 10.10.26, 23:37 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
11,7
Strecke
7.824 km
CO₂
26 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
11,7
Strecke
7.824 km
CO₂
26 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
10.10.26, 23:37nicht erfasstKTMEHouston1 h 29 min1.064 km3,3 t
10.10.26, 14:30KTMEHoustonKMHKManhattanStrecke →1 h 31 min1.086 km3,4 t
07.10.26, 19:49nicht erfasstKTMEHouston1 h 01 min730 km2,2 t
07.10.26, 14:34KTMEHoustonKLBBLubbockStrecke →1 h 11 min751 km2,6 t
27.09.26, 03:55KBTRBaton RougeKTMEHoustonStrecke →45 min475 km1,7 t
26.09.26, 19:13Signal verlorenKTMEHoustonnicht erfasst34 min398 km1,3 t
21.09.26, 20:15KTMEHoustonKTMEHouston31 min106 km1,1 t
21.09.26, 18:40nicht erfasstKTMEHouston1 h 07 min826 km2,5 t
21.09.26, 11:27KTMEHoustonKAMAAmarilloStrecke →1 h 23 min898 km3,1 t
19.09.26, 04:19nicht erfasstKTMEHouston1 h 05 min712 km2,4 t
18.09.26, 18:03KTMEHoustonKLBBLubbockStrecke →1 h 07 min778 km2,5 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N817EA

Wem gehört N817EA?

Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N817EA?

N817EA ist eine Cessna Citation V/Ultra/Encore (ICAO-Typcode C560) der Klasse Midsize Jet.

Wo ist N817EA gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 14:18 UTC) war N817EA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N817EA von unbekannt nach Houston am 10.10.26, 23:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N817EA?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 11,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 26 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].