Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KAPA → KAPA · 04.10.26, 19:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 21,5
- Strecke
- 8.494 km
- CO₂
- 12,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 21,5
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- 8.494 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 19:29 | KAPADenver | KAPADenver | 1 h 46 min | 651 km | 1,1 t |
| 04.10.26, 16:18 | KMKCKansas City | KAPADenverStrecke → | 2 h 02 min | 911 km | 1,2 t |
| 04.10.26, 13:57 | KAPADenver | KMKCKansas CityStrecke → | 1 h 52 min | 923 km | 1,1 t |
| 02.10.26, 15:19 | KAPADenver | KAPADenver | 3 h 58 min | 1.190 km | 2,4 t |
| 30.09.26, 21:48 | KAPADenver | KAPADenver | 3 h 25 min | 1.503 km | 2,1 t |
| 27.09.26, 17:50 | KTULTulsa | KAPADenverStrecke → | 2 h 09 min | 920 km | 1,3 t |
| 27.09.26, 12:46 | KSRQSarasota/Bradenton | KTULTulsaStrecke → | 4 h 12 min | 1.778 km | 2,5 t |
| 26.09.26, 12:43 | KSRQSarasota/Bradenton | KSRQSarasota/Bradenton | 40 min | 191 km | 400 kg |
| 25.09.26, 18:32 | KSRQSarasota/Bradenton | KSRQSarasota/Bradenton | 1 h 28 min | 427 km | 881 kg |
Strecken dieses Jets
- Kansas City → Denver1 Flug
- Denver → Kansas City1 Flug
- Tulsa → Denver1 Flug
- Sarasota/Bradenton → Tulsa1 Flug
Häufige Fragen zu N825MK
Wem gehört N825MK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SOUTHERN PALMS LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N825MK?
N825MK ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N825MK gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 09:04 UTC) war N825MK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N825MK von Denver nach Denver am 04.10.26, 19:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N825MK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 21,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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