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N848CS (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: ···· → KCMH · 29.10.26, 17:40 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 4
Flugstunden: 5,5
Strecke: 4.242 km
CO₂: 14,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 7
Flugstunden: 10,2
Strecke: 7.724 km
CO₂: 27,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
29.10.26, 17:40	nicht erfasst	KCMHColumbus	1 h 23 min	921 km	3,7 t
28.10.26, 13:51	KCMHColumbus	KGFLGlens Falls Strecke →	1 h 07 min	905 km	3 t
27.10.26, 22:51	nicht erfasst	KCMHColumbus	2 h 43 min	2.291 km	7,3 t
27.10.26, 21:55	nicht erfasst	KGJTGrand Junction	17 min	125 km	761 kg
21.09.26, 11:18	KCMHColumbus	KGJTGrand Junction Strecke →	3 h 02 min	2.256 km	8,1 t
16.09.26, 19:00	KSUSSt Louis	KCMHColumbus Strecke →	1 h 03 min	786 km	2,8 t
16.09.26, 11:16Signal verloren	KCMHColumbus	nicht erfasst	37 min	440 km	1,7 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N848CS

Wem gehört N848CS?

Laut Luftfahrzeugregister ist „JBW EAGLE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N848CS?

N848CS ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.

Wo ist N848CS gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:22 UTC) war N848CS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N848CS von unbekannt nach Columbus am 29.10.26, 17:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N848CS?

In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 5,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 27,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].