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N865WW (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet
Gelandet: KICT → KLNK · 26.10.26, 14:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 29,1
- Strecke
- 21.862 km
- CO₂
- 96,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 35
- Flugstunden
- 65,3
- Strecke
- 48.616 km
- CO₂
- 238 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Minneapolis → Wichita6 Flüge
- Wichita → Minneapolis2 Flüge
- Wichita → Lincoln1 Flug
- Funchal → Bangor1 Flug
- Bangor → Funchal1 Flug
- Minneapolis → Bangor1 Flug
- Oklahoma City → Minneapolis1 Flug
- Wichita → Oklahoma City1 Flug
Häufige Fragen zu N865WW
Wem gehört N865WW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CAM AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N865WW?
N865WW ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N865WW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 08:29 UTC) war N865WW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N865WW von Wichita nach Lincoln am 26.10.26, 14:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N865WW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 29,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 238 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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