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N861RV (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet
Gelandet: KTEB → KVNY · 25.10.26, 16:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 10,1
- Strecke
- 8.016 km
- CO₂
- 27 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 16,5
- Strecke
- 12.616 km
- CO₂
- 44,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 16:35 | KTEBTeterboro | KVNYVan NuysStrecke → | 5 h 17 min | 3.991 km | 14,2 t |
| 23.10.26, 17:12 | KVNYVan Nuys | KTEBTeterboroStrecke → | 4 h 47 min | 4.025 km | 12,8 t |
| 04.10.26, 21:51 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 1 h 50 min | 1.343 km | 4,9 t |
| 02.10.26, 22:37Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 1 h 35 min | 1.303 km | 4,3 t |
| 19.09.26, 06:13 | KLASLas Vegas | KVNYVan NuysStrecke → | 38 min | 402 km | 1,7 t |
| 18.09.26, 23:21 | KVNYVan Nuys | KLASLas VegasStrecke → | 44 min | 453 km | 2 t |
| 18.09.26, 06:31 | KOAKOakland | KVNYVan NuysStrecke → | 47 min | 560 km | 2,1 t |
| 15.09.26, 23:31 | KVNYVan Nuys | KOAKOaklandStrecke → | 51 min | 539 km | 2,3 t |
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Van Nuys1 Flug
- Van Nuys → Teterboro1 Flug
- Las Vegas → Van Nuys1 Flug
- Van Nuys → Las Vegas1 Flug
- Oakland → Van Nuys1 Flug
- Van Nuys → Oakland1 Flug
Häufige Fragen zu N861RV
Wem gehört N861RV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LEXIT AIRCRAFT HOLDINGS LLC, FVK AVIAITON LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N861RV?
N861RV ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N861RV gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 23:11 UTC) war N861RV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N861RV von Teterboro nach Van Nuys am 25.10.26, 16:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N861RV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 10,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 44,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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