Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPWK → KDPA · 15.09.26, 16:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,2
- Strecke
- 1.282 km
- CO₂
- 4,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,2
- Strecke
- 1.282 km
- CO₂
- 4,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 16:06 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KDPAChicago/West ChicagoStrecke → | 8 min | 42 km | 295 kg |
| 15.09.26, 13:42 | KCAKAkron | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 1 h 07 min | 610 km | 2,5 t |
| 15.09.26, 11:05 | KDPAChicago/West Chicago | KCAKAkronStrecke → | 55 min | 630 km | 2 t |
Strecken dieses Jets
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Chicago/West Chicago1 Flug
- Akron → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Chicago/West Chicago → Akron1 Flug
Häufige Fragen zu N851BM
Wem gehört N851BM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MORTON TRANSPORT NORTH LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N851BM?
N851BM ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N851BM gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 17:45 UTC) war N851BM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N851BM von Chicago/Prospect Heights/Wheeling nach Chicago/West Chicago am 15.09.26, 16:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N851BM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 2,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].