Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KAPC · 12.10.26, 16:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 23
- Flugstunden
- 19,5
- Strecke
- 11.636 km
- CO₂
- 25,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 23
- Flugstunden
- 19,5
- Strecke
- 11.636 km
- CO₂
- 25,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 16:19 | nicht erfasst | KAPCNapa | 1 h 17 min | 858 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 02:08 | KSANSan Diego | KTRMPalm SpringsStrecke → | 28 min | 228 km | 619 kg |
| 12.10.26, 00:33 | KSBASanta Barbara | KSANSan DiegoStrecke → | 44 min | 383 km | 973 kg |
| 11.10.26, 22:22 | KSFOSan Francisco | KSBASanta BarbaraStrecke → | 45 min | 496 km | 995 kg |
| 10.10.26, 15:13 | KSANSan Diego | KSBASanta BarbaraStrecke → | 34 min | 336 km | 752 kg |
| 09.10.26, 22:46 | KSNASanta Ana | KSANSan DiegoStrecke → | 23 min | 165 km | 509 kg |
| 09.10.26, 18:23 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 55 min | 578 km | 1,2 t |
| 09.10.26, 16:09 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 52 min | 575 km | 1,2 t |
| 08.10.26, 23:52 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 43 min | 367 km | 951 kg |
| 08.10.26, 22:00 | nicht erfasst | KLVKLivermore | 21 min | 124 km | 465 kg |
| 07.10.26, 14:55 | KAPADenver | KSTSSanta RosaStrecke → | 2 h 20 min | 1.672 km | 3,1 t |
| 07.10.26, 13:25 | nicht erfasst | KAPADenver | 22 min | 231 km | 487 kg |
| 06.10.26, 17:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 106 km | 265 kg |
| 05.10.26, 01:10 | nicht erfasst | KGJTGrand Junction | 34 min | 360 km | 752 kg |
| 05.10.26, 00:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 114 km | 221 kg |
| 27.09.26, 04:51 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 42 min | 478 km | 929 kg |
| 27.09.26, 03:04 | nicht erfasst | KLAXLos Angeles | 40 min | 402 km | 885 kg |
| 25.09.26, 13:42 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 3 h 46 min | 1.607 km | 5 t |
| 24.09.26, 22:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 222 km | 398 kg |
| 24.09.26, 06:16 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 1 h 03 min | 692 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
- San Diego → Palm Springs1 Flug
- Santa Barbara → San Diego1 Flug
- San Francisco → Santa Barbara1 Flug
- San Diego → Santa Barbara1 Flug
- Santa Ana → San Diego1 Flug
- Denver → Santa Rosa1 Flug
Häufige Fragen zu N853LT
Wem gehört N853LT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N853LT AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N853LT?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TIV des Betreibers Thrive Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N853LT?
N853LT ist eine Learjet 40 (ICAO-Typcode LJ40) der Klasse Light Jet.
Wo ist N853LT gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 10:10 UTC) war N853LT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N853LT von unbekannt nach Napa am 12.10.26, 16:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N853LT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 23 Flüge mit 19,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].