Signal verloren: ···· → ···· · 28.10.26, 22:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 16,2
- Strecke
- 6.278 km
- CO₂
- 9,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 23
- Flugstunden
- 25,8
- Strecke
- 10.717 km
- CO₂
- 15,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 22:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 256 km | 330 kg |
| 28.10.26, 16:13 | nicht erfasst | KLVKLivermore | 35 min | 262 km | 350 kg |
| 27.10.26, 17:36Signal verloren | KLSNLos Banos | nicht erfasst | 27 min | 222 km | 270 kg |
| 27.10.26, 14:14 | nicht erfasst | KLSNLos Banos | 36 min | 246 km | 360 kg |
| 23.10.26, 14:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 18 min | 430 km | 2 t |
| 14.10.26, 18:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 226 km | 330 kg |
| 14.10.26, 14:13 | nicht erfasst | KLSNLos Banos | 33 min | 257 km | 330 kg |
| 12.10.26, 22:02Signal verloren | KSNASanta Ana | nicht erfasst | 1 h 29 min | 601 km | 891 kg |
| 12.10.26, 18:16 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 1 h 19 min | 640 km | 791 kg |
| 09.10.26, 23:07Signal verloren | KSNASanta Ana | nicht erfasst | 1 h 15 min | 582 km | 751 kg |
| 09.10.26, 20:50 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 1 h 20 min | 603 km | 801 kg |
| 08.10.26, 17:29Signal verloren | KLSNLos Banos | nicht erfasst | 31 min | 228 km | 310 kg |
| 08.10.26, 14:15 | nicht erfasst | KLSNLos Banos | 35 min | 257 km | 350 kg |
| 06.10.26, 19:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 36 min | 713 km | 961 kg |
| 06.10.26, 14:18 | nicht erfasst | KBWCBrawley | 1 h 30 min | 755 km | 901 kg |
| 02.10.26, 23:41Signal verloren | KBURBurbank | nicht erfasst | 1 h 07 min | 509 km | 670 kg |
| 02.10.26, 14:08 | nicht erfasst | KBURBurbank | 1 h 09 min | 525 km | 690 kg |
| 30.09.26, 21:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 41 min | 722 km | 1 t |
| 30.09.26, 14:27 | nicht erfasst | KBWCBrawley | 1 h 24 min | 737 km | 841 kg |
| 29.09.26, 17:53Signal verloren | KLSNLos Banos | nicht erfasst | 35 min | 226 km | 350 kg |
Häufige Fragen zu N858PS
Wem gehört N858PS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PERI & SONS FARMS INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N858PS?
N858PS ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N858PS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:17 UTC) war N858PS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N858PS am 28.10.26, 22:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N858PS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 16,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].