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N876JA (Cessna Citation Excel/XLS): Halter & Flüge
Cessna Citation Excel/XLS · Midsize Jet
Gelandet: KFXE → MKJP · 02.11.26, 21:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 4,3
- Strecke
- 2.247 km
- CO₂
- 9,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 13,8
- Strecke
- 8.033 km
- CO₂
- 30,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 21:51 | KFXEFort Lauderdale | MKJPKingstonStrecke → | 2 h 39 min | 1.162 km | 5,9 t |
| 02.11.26, 12:03 | MKJPKingston | KFXEFort LauderdaleStrecke → | 1 h 37 min | 1.085 km | 3,6 t |
| 28.09.26, 19:26 | KFXEFort Lauderdale | MKJPKingstonStrecke → | 2 h 33 min | 1.067 km | 5,6 t |
| 28.09.26, 12:04 | nicht erfasst | KFXEFort Lauderdale | 20 min | 167 km | 737 kg |
| 26.09.26, 14:36 | nicht erfasst | KFXEFort Lauderdale | 1 h 57 min | 1.450 km | 4,3 t |
| 20.09.26, 12:47 | KFXEFort Lauderdale | KRSTRochesterStrecke → | 3 h 21 min | 2.291 km | 7,4 t |
| 19.09.26, 12:19 | nicht erfasst | KFXEFort Lauderdale | 31 min | 215 km | 1,1 t |
| 17.09.26, 20:04Signal verloren | MKJPKingston | nicht erfasst | 50 min | 596 km | 1,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N876JA
Wem gehört N876JA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N876JA?
N876JA ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N876JA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:02 UTC) war N876JA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N876JA von Fort Lauderdale nach Kingston am 02.11.26, 21:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N876JA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 4,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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