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N880P (Cessna Citation Excel/XLS): Halter & Flüge
Cessna Citation Excel/XLS · Midsize Jet
Gelandet: KBFI → KBFI · 30.10.26, 16:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 41
- Flugstunden
- 67,2
- Strecke
- 36.786 km
- CO₂
- 149 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 64
- Flugstunden
- 98,3
- Strecke
- 55.533 km
- CO₂
- 217 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Carlsbad → Seattle1 Flug
- Palm Springs → Carlsbad1 Flug
- Oakland → Seattle1 Flug
- Van Nuys → Oakland1 Flug
- Medford → Long Beach1 Flug
- Seattle → Medford1 Flug
- Spokane → Seattle1 Flug
- San Jose → Spokane1 Flug
- Spokane → San Jose1 Flug
Häufige Fragen zu N880P
Wem gehört N880P?
Laut Luftfahrzeugregister ist „OP AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N880P?
N880P ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N880P gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 08:27 UTC) war N880P nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N880P von Seattle nach Seattle am 30.10.26, 16:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N880P?
In den letzten 30 Tagen haben wir 41 Flüge mit 67,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 217 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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