Gelandet: KLEX → KDAL · 01.11.26, 21:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,9
- Strecke
- 7.522 km
- CO₂
- 56 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,9
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 21:10 | KLEXLexington | KDALDallasStrecke → | 1 h 44 min | 1.319 km | 9,9 t |
| 29.10.26, 20:53 | KDALDallas | KLEXLexingtonStrecke → | 1 h 32 min | 1.319 km | 8,7 t |
| 27.10.26, 15:24 | KLEXLexington | KDALDallasStrecke → | 1 h 44 min | 1.276 km | 9,9 t |
| 27.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KLEXLexington | 43 min | 576 km | 4,1 t |
| 25.10.26, 17:24 | nicht erfasst | KDALDallas | 1 h 39 min | 1.276 km | 9,4 t |
| 22.10.26, 15:44 | KDALDallas | KLEXLexingtonStrecke → | 1 h 35 min | 1.281 km | 9 t |
| 14.10.26, 20:01 | nicht erfasst | KDALDallas | 54 min | 475 km | 5,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N885KT
Wem gehört N885KT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JUSTIFLY LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N885KT?
N885KT ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N885KT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war N885KT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N885KT von Lexington nach Dallas am 01.11.26, 21:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N885KT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 9,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 56 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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