Flugverlauf · N88NT
KBTR → KUXL
Baton Rouge → Sulphur · 15.09.2026
- Flugdauer
- 30 min
- Strecke
- 221 km
- Maximale Höhe
- 11.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 300 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.11.26, 04:50in der Luft | KEFDHouston | in der Luft | 30 min | 230 km | 300 kg |
| 06.11.26, 03:17 | KBTRBaton Rouge | KEFDHouston | 1 h 05 min | 414 km | 650 kg |
| 05.11.26, 19:26 | KTMEHouston | KBTRBaton Rouge | 1 h 02 min | 483 km | 620 kg |
| 05.11.26, 12:40 | KBTRBaton Rouge | KTMEHouston | 1 h 28 min | 555 km | 881 kg |
| 04.11.26, 21:36 | nicht erfasst | KBTRBaton Rouge | 2 h 27 min | 885 km | 1,5 t |
| 04.11.26, 12:31 | KBTRBaton Rouge | KCWCWichita Falls | 2 h 38 min | 871 km | 1,6 t |
| 03.11.26, 20:15 | nicht erfasst | KBTRBaton Rouge | 38 min | 287 km | 380 kg |
| 03.11.26, 18:29 | KGVTGreenville | KBMTBeaumont | 53 min | 383 km | 530 kg |
| 03.11.26, 15:14 | nicht erfasst | KGVTGreenville | 2 h 31 min | 1.246 km | 1,5 t |
| 31.10.26, 15:16 | KSLNSalina | KICRWinner | 1 h 13 min | 567 km | 730 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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