Gelandet: KAUS → ···· · 17.10.26, 22:41 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 2.359 km
- CO₂
- 6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 8,4
- Strecke
- 4.809 km
- CO₂
- 11,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.10.26, 22:41 | KAUSAustin | nicht erfasst | 29 min | 277 km | 641 kg |
| 17.10.26, 13:04 | nicht erfasst | KAUSAustin | 36 min | 329 km | 796 kg |
| 15.10.26, 17:15 | nicht erfasst | KLFKLufkin | 42 min | 427 km | 929 kg |
| 15.10.26, 15:58 | nicht erfasst | KADHAda | 39 min | 423 km | 863 kg |
| 15.10.26, 14:30 | KLFKLufkin | KLFKLufkin | 51 min | 248 km | 1,1 t |
| 07.10.26, 20:58 | KFTWFort Worth | KLFKLufkinStrecke → | 43 min | 355 km | 951 kg |
| 07.10.26, 16:12 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 33 min | 300 km | 730 kg |
| 29.09.26, 19:25 | KMLBMelbourne | KLFKLufkinStrecke → | 2 h 09 min | 1.528 km | 2,9 t |
| 23.09.26, 18:49 | KMLBMelbourne | KMLBMelbourne | 1 h 13 min | 771 km | 1,6 t |
| 19.09.26, 21:54 | nicht erfasst | KMLBMelbourne | 26 min | 151 km | 575 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N88W
Wem gehört N88W?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EMBRAER EXECUTIVE AIRCRAFT INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N88W?
N88W ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N88W gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N88W nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N88W von Austin nach unbekannt am 17.10.26, 22:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N88W?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 4,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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