Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → LFST · 16.09.26, 12:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 1,4
- Strecke
- 791 km
- CO₂
- 1,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 1,4
- Strecke
- 791 km
- CO₂
- 1,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | LFSTStrasbourg | 23 min | 235 km | 509 kg |
| 15.09.26, 15:06 | LFJRAngers/Marce | LFPBParisStrecke → | 43 min | 353 km | 951 kg |
| 15.09.26, 08:44Signal verloren | LFPBParis | nicht erfasst | 20 min | 203 km | 442 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N898MW
Wem gehört N898MW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N898MW INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N898MW?
N898MW ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N898MW gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 17:45 UTC) war N898MW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N898MW von unbekannt nach Strasbourg am 16.09.26, 12:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N898MW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 1,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].