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N898AK (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: KBED → KSUA · 23.10.26, 18:39 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 13,1
- Strecke
- 10.010 km
- CO₂
- 53,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 29,5
- Strecke
- 22.584 km
- CO₂
- 121 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 18:39 | KBEDBedford | KSUAStuartStrecke → | 2 h 36 min | 2.001 km | 10,7 t |
| 23.10.26, 16:24 | KDLZDelaware | KBEDBedfordStrecke → | 1 h 27 min | 1.070 km | 6 t |
| 22.10.26, 16:22 | KBEDBedford | KDLZDelawareStrecke → | 1 h 24 min | 1.049 km | 5,8 t |
| 22.10.26, 13:32 | KSUAStuart | KBEDBedfordStrecke → | 2 h 29 min | 1.933 km | 10,2 t |
| 12.10.26, 18:55 | KBEDBedford | KSUAStuartStrecke → | 2 h 30 min | 1.974 km | 10,3 t |
| 12.10.26, 15:46 | KSUAStuart | KBEDBedfordStrecke → | 2 h 41 min | 1.983 km | 11 t |
| 03.10.26, 13:32 | KBEDBedford | KSUAStuartStrecke → | 2 h 41 min | 2.041 km | 11 t |
| 01.10.26, 15:44 | KSUAStuart | KBEDBedfordStrecke → | 2 h 38 min | 1.953 km | 10,8 t |
| 27.09.26, 15:37 | nicht erfasst | KSUAStuart | 3 h 28 min | 3.030 km | 14,2 t |
| 16.09.26, 13:16Signal verloren | KRKDRockland | nicht erfasst | 4 h 12 min | 3.234 km | 17,3 t |
| 15.09.26, 19:47 | KBEDBedford | nicht erfasst | 24 min | 251 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 16:28 | KSUAStuart | KBEDBedfordStrecke → | 3 h 00 min | 2.065 km | 12,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N898AK
Wem gehört N898AK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „POPPA AIR II LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N898AK?
N898AK ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N898AK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:52 UTC) war N898AK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N898AK von Bedford nach Stuart am 23.10.26, 18:39 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N898AK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 13,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 121 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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