Flugverlauf · N900DS
KADS → KAUS
Dallas → Austin · 29.09.2026
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 329 km
- Maximale Höhe
- 22.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 885 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 00:11 | KDALDallas | KADSDallas | 12 min | 49 km | 265 kg |
| 09.10.26, 22:05 | nicht erfasst | KDALDallas | 1 h 33 min | 924 km | 2,1 t |
| 09.10.26, 16:05 | KDALDallas | KELPEl Paso | 1 h 35 min | 914 km | 2,1 t |
| 09.10.26, 14:59 | KADSDallas | KDALDallas | 9 min | 61 km | 199 kg |
| 29.09.26, 15:48 | KAUSAustin | KADSDallas | 47 min | 365 km | 1 t |
| 29.09.26, 14:16 | nicht erfasst | KAUSAustin | 38 min | 300 km | 841 kg |
| 29.09.26, 12:05 | KAUSAustin | KSJTSan Angelo | 36 min | 313 km | 796 kg |
| 25.09.26, 00:42 | KGRRGrand Rapids | KADSDallas | 2 h 28 min | 1.492 km | 3,3 t |
| 24.09.26, 20:49 | KSATSan Antonio | KGRRGrand Rapids | 3 h 05 min | 1.893 km | 4,1 t |
| 24.09.26, 19:05 | KADSDallas | KSATSan Antonio | 56 min | 469 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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