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N908MH (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → KSRB · 20.10.26, 17:21 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,2
- Strecke
- 4.402 km
- CO₂
- 8,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,2
- Strecke
- 4.402 km
- CO₂
- 8,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 17:21 | nicht erfasst | KSRBSparta | 28 min | 212 km | 413 kg |
| 20.10.26, 11:20 | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 212 km | 442 kg |
| 13.10.26, 01:06 | KDTSDestin | KSRBSpartaStrecke → | 1 h 21 min | 631 km | 1,2 t |
| 12.10.26, 18:21 | nicht erfasst | KDTSDestin | 38 min | 287 km | 560 kg |
| 12.10.26, 16:21 | KISMOrlando | KCTYCross CityStrecke → | 29 min | 204 km | 428 kg |
| 12.10.26, 13:45 | nicht erfasst | KISMOrlando | 1 h 51 min | 968 km | 1,6 t |
| 08.10.26, 23:37 | KISMOrlando | KSRBSpartaStrecke → | 1 h 57 min | 945 km | 1,7 t |
| 08.10.26, 20:58 | nicht erfasst | KISMOrlando | 1 h 59 min | 943 km | 1,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N908MH
Wem gehört N908MH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MEADOWS HOMES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N908MH?
N908MH ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N908MH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:44 UTC) war N908MH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N908MH von unbekannt nach Sparta am 20.10.26, 17:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N908MH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 9,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].