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Flugverlauf · N913QS

KMDD → KAPA

Midland → Denver · 30.09.2026

Callsign EJA913Gelandet

Abflug

KMDD

Midland

Midland Airpark

30.09.26, 15:02 UTC

Ankunft

KAPA

Denver

Centennial Airport

30.09.26, 16:21 UTC

Flugdauer
1 h 19 min
Strecke
979 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 18:22Signal verlorenKTULTulsanicht erfasst1 h 28 min1.042 km3,9 t
03.10.26, 14:00KBJCDenverKTULTulsa3 h 15 min1.579 km8,7 t
02.10.26, 21:43KFTWFort WorthKBJCDenver1 h 43 min1.176 km4,6 t
02.10.26, 16:50KOGDOgdenKFTWFort Worth3 h 44 min2.007 km10 t
02.10.26, 14:33KSFOSan FranciscoKOGDOgden1 h 26 min1.037 km3,9 t
01.10.26, 23:15KSJCSan JoseKSFOSan Francisco15 min91 km672 kg
01.10.26, 21:39KVNYVan NuysKSJCSan Jose48 min514 km2,1 t
01.10.26, 20:15KSJCSan JoseKVNYVan Nuys52 min515 km2,3 t
01.10.26, 18:03KLASLas VegasKSJCSan Jose1 h 03 min692 km2,8 t
01.10.26, 16:08KVNYVan NuysKLASLas Vegas49 min451 km2,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].