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Flugverlauf · N917JF

KRBD → KADS

Dallas → Dallas · 20.10.2026

Callsign N917JFGelandet

Abflug

KRBD

Dallas

Dallas Executive Airport

20.10.26, 12:19 UTC

Ankunft

KADS

Dallas

Addison Airport

20.10.26, 12:30 UTC

Flugdauer
11 min
Strecke
82 km
Maximale Höhe
3.725 ft
CO₂ (geschätzt)
753 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 15:59KDALDallasKPIRPierre1 h 44 min1.372 km7,1 t
02.11.26, 14:21KRBDDallasKDALDallas15 min90 km1 t
31.10.26, 05:23KFTWFort WorthKRBDDallas10 min54 km685 kg
31.10.26, 04:09nicht erfasstKFTWFort Worth46 min502 km3,1 t
30.10.26, 19:41KOUNNormanKMAFMidland59 min617 km4 t
30.10.26, 18:47KFTWFort WorthKOUNNorman36 min388 km2,5 t
30.10.26, 16:52KRBDDallasKFTWFort Worth12 min86 km822 kg
25.10.26, 04:27KAFWFort WorthKRBDDallas11 min66 km753 kg
25.10.26, 03:33nicht erfasstKAFWFort Worth38 min388 km2,6 t
24.10.26, 17:05nicht erfasstKSWOStillwater31 min369 km2,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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