Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KMHR → KBDN · 12.10.26, 12:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 6,9
- Strecke
- 3.061 km
- CO₂
- 6,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 6,9
- Strecke
- 3.061 km
- CO₂
- 6,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 12:57 | KMHRSacramento | KBDNBendStrecke → | 1 h 27 min | 628 km | 1,3 t |
| 09.10.26, 14:41 | KSACSacramento | KMHRSacramento | 8 min | 29 km | 118 kg |
| 08.10.26, 21:13 | KOAKOakland | KSACSacramentoStrecke → | 17 min | 107 km | 251 kg |
| 08.10.26, 15:03 | KMHRSacramento | KOAKOaklandStrecke → | 22 min | 146 km | 324 kg |
| 30.09.26, 22:00 | KFCHFresno | KMHRSacramentoStrecke → | 32 min | 247 km | 472 kg |
| 30.09.26, 14:54 | KMHRSacramento | KFCHFresnoStrecke → | 30 min | 250 km | 442 kg |
| 29.09.26, 22:14 | KONTOntario | KMHRSacramentoStrecke → | 1 h 21 min | 620 km | 1,2 t |
| 29.09.26, 13:01 | KMHRSacramento | KONTOntarioStrecke → | 1 h 13 min | 695 km | 1,1 t |
| 28.09.26, 17:21 | KMHRSacramento | KMHRSacramento | 1 h 02 min | 339 km | 914 kg |
Strecken dieses Jets
- Sacramento → Bend1 Flug
- Oakland → Sacramento1 Flug
- Sacramento → Oakland1 Flug
- Fresno → Sacramento1 Flug
- Sacramento → Fresno1 Flug
- Ontario → Sacramento1 Flug
- Sacramento → Ontario1 Flug
Häufige Fragen zu N91BN
Wem gehört N91BN?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AUCTION EXCHANGE INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N91BN?
N91BN ist eine Epic E1000 (ICAO-Typcode EPIC) der Klasse Turboprop.
Wo ist N91BN gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 13:38 UTC) war N91BN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N91BN von Sacramento nach Bend am 12.10.26, 12:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N91BN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 6,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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