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N91TT (Epic E1000): Halter & Flüge

Epic E1000 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KTEB · 01.11.26, 19:37 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
9
Flugstunden
8,3
Strecke
4.227 km
CO₂
7,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
14,4
Strecke
7.213 km
CO₂
12,7 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 19:37nicht erfasstKTEBTeterboro32 min249 km472 kg
01.11.26, 16:11KTEBTeterboronicht erfasst41 min289 km605 kg
28.10.26, 17:19nicht erfasstKTEBTeterboro1 h 47 min945 km1,6 t
26.10.26, 18:03KTEBTeterboroKJQFConcordStrecke →1 h 48 min907 km1,6 t
25.10.26, 18:03Signal verlorenKOWDNorwoodnicht erfasst38 min475 km560 kg
25.10.26, 17:23nicht erfasstKOWDNorwood16 min125 km236 kg
23.10.26, 19:47nicht erfasstKACKNantucket39 min324 km575 kg
21.10.26, 23:17nicht erfasstKTEBTeterboro33 min271 km487 kg
04.10.26, 17:46nicht erfasstKTEBTeterboro1 h 23 min642 km1,2 t
03.10.26, 15:00KTEBTeterboroKRKDRocklandStrecke →1 h 02 min582 km914 kg
02.10.26, 17:06nicht erfasstKTEBTeterboro1 h 46 min941 km1,6 t
28.09.26, 12:42KTEBTeterboroKJQFConcordStrecke →1 h 51 min911 km1,6 t
16.09.26, 20:18nicht erfasstKTEBTeterboro50 min343 km737 kg
16.09.26, 12:57nicht erfasstKMIVMillville35 min209 km516 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N91TT

Wem gehört N91TT?

Laut Luftfahrzeugregister ist „EPIC AIRCRAFT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N91TT?

N91TT ist eine Epic E1000 (ICAO-Typcode EPIC) der Klasse Turboprop.

Wo ist N91TT gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 08:26 UTC) war N91TT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N91TT von unbekannt nach Teterboro am 01.11.26, 19:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N91TT?

In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 8,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,7 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].