Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPMP → KAPG · 02.10.26, 18:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 13,2
- Strecke
- 6.713 km
- CO₂
- 11,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 13,2
- Strecke
- 6.713 km
- CO₂
- 11,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 18:03 | KPMPPompano Beach | KAPGAberdeen Proving Grounds(Aberdeen)Strecke → | 3 h 15 min | 1.675 km | 2,9 t |
| 02.10.26, 13:45 | K0W3Churchville | KPMPPompano BeachStrecke → | 3 h 30 min | 1.712 km | 3,1 t |
| 20.09.26, 13:39 | KPMPPompano Beach | KAPGAberdeen Proving Grounds(Aberdeen)Strecke → | 3 h 12 min | 1.684 km | 2,8 t |
| 20.09.26, 09:39 | KAPGAberdeen Proving Grounds(Aberdeen) | KPMPPompano BeachStrecke → | 3 h 12 min | 1.642 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
- Pompano Beach → Aberdeen Proving Grounds(Aberdeen)2 Flüge
- Churchville → Pompano Beach1 Flug
- Aberdeen Proving Grounds(Aberdeen) → Pompano Beach1 Flug
Häufige Fragen zu N930BW
Wem gehört N930BW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NORTH FORK AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N930BW?
N930BW ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N930BW gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:40 UTC) war N930BW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N930BW von Pompano Beach nach Aberdeen Proving Grounds(Aberdeen) am 02.10.26, 18:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N930BW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 13,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].