Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KALB → KCDW · 27.09.26, 00:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 2.329 km
- CO₂
- 4,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 2.329 km
- CO₂
- 4,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 00:18 | KALBAlbany | KCDWCaldwellStrecke → | 47 min | 302 km | 693 kg |
| 26.09.26, 21:43 | CYTZToronto | KALBAlbanyStrecke → | 1 h 14 min | 519 km | 1,1 t |
| 25.09.26, 19:27 | KCDWCaldwell | CYTZTorontoStrecke → | 1 h 11 min | 555 km | 1 t |
| 20.09.26, 19:38 | KPSMPortsmouth | KCDWCaldwellStrecke → | 1 h 15 min | 509 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 20:20 | KCDWCaldwell | KPSMPortsmouthStrecke → | 57 min | 444 km | 841 kg |
Strecken dieses Jets
- Albany → Caldwell1 Flug
- Toronto → Albany1 Flug
- Caldwell → Toronto1 Flug
- Portsmouth → Caldwell1 Flug
- Caldwell → Portsmouth1 Flug
Häufige Fragen zu N930GE
Wem gehört N930GE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „INTERNATIONAL AEROSPACE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N930GE?
N930GE ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N930GE gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 03:04 UTC) war N930GE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N930GE von Albany nach Caldwell am 27.09.26, 00:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N930GE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 5,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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