Gelandet: ···· → KVNY · 02.11.26, 23:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,9
- Strecke
- 7.655 km
- CO₂
- 44,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 16,3
- Strecke
- 11.994 km
- CO₂
- 66,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 23:48 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 1 h 30 min | 1.108 km | 6,2 t |
| 30.10.26, 14:29 | KRALRiverside | KBMCBrigham CityStrecke → | 1 h 17 min | 1.033 km | 5,3 t |
| 23.10.26, 17:15 | KRALRiverside | KRALRiverside | 3 h 13 min | 2.023 km | 13,2 t |
| 11.10.26, 21:17 | KHNDLas Vegas | KRALRiversideStrecke → | 37 min | 342 km | 2,5 t |
| 11.10.26, 18:41 | KPIRPierre | KHNDLas VegasStrecke → | 2 h 22 min | 1.635 km | 9,7 t |
| 09.10.26, 15:56 | nicht erfasst | KPIRPierre | 1 h 38 min | 1.367 km | 6,7 t |
| 09.10.26, 14:58 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 16 min | 147 km | 1,1 t |
| 20.09.26, 18:07 | KROGRogers | KRALRiversideStrecke → | 2 h 50 min | 2.142 km | 11,6 t |
| 18.09.26, 17:11 | KRALRiverside | KROGRogersStrecke → | 2 h 34 min | 2.197 km | 10,5 t |
Strecken dieses Jets
- Riverside → Brigham City1 Flug
- Las Vegas → Riverside1 Flug
- Pierre → Las Vegas1 Flug
- Rogers → Riverside1 Flug
- Riverside → Rogers1 Flug
Häufige Fragen zu N931DC
Wem gehört N931DC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CDT VENTURES GROUP LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N931DC?
N931DC ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N931DC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N931DC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N931DC von unbekannt nach Van Nuys am 02.11.26, 23:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N931DC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 10,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 66,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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