Gelandet: KTEB → KHOU · 23.10.26, 19:53 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 24,2
- Strecke
- 18.829 km
- CO₂
- 53,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 29
- Strecke
- 22.537 km
- CO₂
- 64,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 19:53 | KTEBTeterboro | KHOUHoustonStrecke → | 2 h 56 min | 2.371 km | 6,5 t |
| 22.10.26, 14:55 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 23 min | 159 km | 848 kg |
| 19.10.26, 12:16 | nicht erfasst | KSWFNewburgh | 3 h 03 min | 2.473 km | 6,7 t |
| 17.10.26, 18:44 | KSUAStuart | KHOUHoustonStrecke → | 2 h 06 min | 1.506 km | 4,6 t |
| 17.10.26, 15:13 | nicht erfasst | KSUAStuart | 2 h 37 min | 1.759 km | 5,8 t |
| 17.10.26, 13:36 | KBDRBridgeport | KFOKWesthampton BeachStrecke → | 12 min | 91 km | 442 kg |
| 16.10.26, 18:50 | KHOUHouston | KBDRBridgeportStrecke → | 3 h 14 min | 2.774 km | 7,2 t |
| 10.10.26, 18:56 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 44 min | 1.471 km | 3,8 t |
| 08.10.26, 20:49Signal verloren | KHOUHouston | nicht erfasst | 1 h 42 min | 1.388 km | 3,8 t |
| 07.10.26, 01:56 | KTEBTeterboro | KHOUHoustonStrecke → | 3 h 12 min | 2.309 km | 7,1 t |
| 06.10.26, 18:33 | KHOUHouston | KTEBTeterboroStrecke → | 3 h 03 min | 2.528 km | 6,7 t |
| 27.09.26, 15:14 | KRICRichmond | KHOUHoustonStrecke → | 2 h 27 min | 1.936 km | 5,4 t |
| 25.09.26, 14:20 | nicht erfasst | KRICRichmond | 2 h 04 min | 1.671 km | 4,6 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KHOUHouston | 15 min | 101 km | 553 kg |
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Houston2 Flüge
- Stuart → Houston1 Flug
- Bridgeport → Westhampton Beach1 Flug
- Houston → Bridgeport1 Flug
- Houston → Teterboro1 Flug
- Richmond → Houston1 Flug
Häufige Fragen zu N950H
Wem gehört N950H?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ISLAND AVIATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N950H?
N950H ist eine Dassault Falcon 50 (ICAO-Typcode FA50) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N950H gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 08:26 UTC) war N950H nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N950H von Teterboro nach Houston am 23.10.26, 19:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N950H?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 24,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 64,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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